A bridge like you've never seen
Gefunden in
schöne Digitalbilder
Moses Bridge, The NetherlandsThe West Brabant Water Line is an early 17th century Dutch defensive line that was created by linking cities and villages with earthen fortresses and walls. An inundation zone to the north provided an area that could be flooded with water deep enough to make enemy advance on foot precarious but shallow enough to rule out the effective use of boats. The line once successfully held Spanish and French invaders at bay.
As part of a recent restoration programme, Fort de Roovere, the largest fort on the line required the addition of an access bridge. The fort is surrounded by a moat and was originally built without a bridge so it was a challenge to create one that would be discreet. RO&AD architects solution was to build a sunken bridge that follows the line of the fort slope and sits almost flush with the soil and the level of the water, making it practically invisible as you approach the fort.
The bridge is built from Accoya wood sheet piling on either side, with a hardwood deck/stairs in between. Accoya wood s durability and guaranteed performance in-ground and in freshwater made this possible.
Moses-brug, NederlandDe West Brabantse Waterlinie
ligt in het zuidwesten van Noord-Brabant en is een
verdedigingslinie waarvan de oorsprong stamt uit het begin van
de 17e eeuw. De linie bestond uit een aantal steden en dorpen
die waren verbonden door middel van aarden forten en wallen.
Ten noorden van de waterlinie ontstond op deze manier een
inundatievlakte, een gebied dat ten tijde van oorlog kon
worden overstroomd zodat het water te diep was om het gebied
te voet te betreden, maar niet diep genoeg om boten te
gebruiken. De waterlinie is voor het eerst gebruikt toen
Nederland door Spanje werd aangevallen en later tegen
Frankrijk.Als onderdeel van een recentelijk
restauratieproject moest Fort de Roovere, het grootste fort
langs de linie, van een toegangsbrug worden voorzien. Omdat
het fort wordt omgeven door een gracht en oorspronkelijk
zonder brug is ontworpen, was het een hele uitdaging om een
discrete brug te bouwen. De oplossing van architectenbureau
RO&AD was om een verzonken brug te bouwen die het
bestaande profiel van het talud van het fort volgt en waarvan
de rand vrijwel parallel aan de grond en het wateroppervlak
loopt, waardoor deze terwijl je het fort nadert nagenoeg
onzichtbaar is.De brug heeft aan weerszijden damwanden van
Accoya-hout met daartussen een hardhouten vloer en een trap.
De slijtvastheid en gegarandeerde prestaties van Accoya-hout
onder de grond en in zoet water hebben deze brug mogelijk
gemaakt.
X
Loading........
 |  3  Datenschutz HinweisWir haben absichtlich nicht die "normalen" Like-Buttons verwendet, da durch diese Buttons schon beim Laden der Seite – also ganz ohne dass der Anwender etwas dazu tut – Daten an die Betreiber der Netzwerkplattformen übertragen werden. Hier surfst du anonym! Doch mit einem Klick auf diese Buttons gelangst du zu den jeweiligen sozialen Netzwerken und wir haben keinen Einfluss auf den Umfang der Daten, die dort erhoben und gesammelt werden. |  |